Comisario de Averías Marítimas en España

¿Qué es un Comisario de Averías Marítimas?

El comisario de averías es el profesional técnico encargado de:

• Inspeccionar daños tras un siniestro

• Determinar el alcance real de la avería

• Evaluar responsabilidades técnicas

• Analizar circunstancias operativas

• Emitir informe independiente

Su intervención es habitual en el ámbito del aseguramiento marítimo y en operaciones internacionales.

Intervención en Buques, Yates y Embarcaciones

La  actuación puede realizarse en:

🚢 Buques mercantes

• Portacontenedores

• Buques tanque

• Graneleros

• Ferries

🛥 Yates y megayates

• Daños estructurales

• Averías mecánicas

• Incidentes en navegación

⛵ Embarcaciones de recreo

• Colisiones

• Varadas

• Incendios

La evaluación se adapta a la tipología estructural y normativa aplicable.

Avería Gruesa y Avería Particular

✔ Avería Gruesa

Cuando se realiza un sacrificio voluntario para salvar la expedición marítima, el comisario analiza:

• Causas del evento

• Necesidad técnica de la decisión

• Reparto proporcional de costes

✔ Avería Particular

Corresponde a daños individuales sufridos por el buque o la carga sin que exista sacrificio común.

La determinación correcta es esencial para la liquidación de siniestros.

Inspección de Cargas Marítimas

LEl comisario de averías también puede intervenir en:

• Daños en mercancías

• Humedades

• Contaminaciones

• Deficiencias de estiba

• Incumplimientos contractuales

La evaluación técnica es fundamental en las reclamaciones logísticas y portuarias.

Evaluación de Responsabilidades Técnicas

El análisis puede incluir:

• Verificación de condiciones operativas

• Revisión de mantenimiento

• Análisis estructural del casco

• Evaluación de documentación técnica

• Determinación de factores concurrentes

Este enfoque permite establecer conclusiones fundamentadas.

Informe Técnico para Aseguradoras y Armadores

EEl informe puede incluir:

• Descripción detallada de daños

• Causas técnicas probables

• Valoración preliminar

• Documentación fotográfica

• Recomendaciones técnicas

Es un documento utilizado en:

• Reclamaciones H&M

• P&I Clubs

• Procedimientos judiciales

• Negociaciones contractuales

Rigor Técnico y Profesional

La intervención como comisario de averías marítimas exige:

• Conocimiento estructural naval

• Dominio de normativa marítima

• Experiencia en inspecciones reales

• Independencia técnica

La objetividad y la precisión son fundamentales en la gestión de siniestros marítimos.