Requisitos y Documentación para Capitanía Marítima

¿Cuándo exige Capitanía Marítima un proyecto técnico?

La Administración puede requerir documentación técnica en casos como:

• Cambio de motor o modificación de potencia instalada

• Reforma estructural del casco o cubierta

• Cambio de lista de la embarcación

• Instalación de nuevos sistemas técnicos

• Alteración de distribución de pesos

• Regularización administrativa

Cada actuación debe justificarse técnicamente.

Documentación Técnica Habitual

Un expediente completo suele incluir:

• Memoria técnica descriptiva

• Planos generales y de detalle

• Cálculos estructurales cuando proceda

• Estudio de estabilidad si la modificación afecta seguridad

• Justificación normativa aplicable

• Certificados de instalación o ejecución

La coherencia entre memoria, planos y cálculos es fundamental.

Requisitos Específicos según Tipo de Embarcación

Los requisitos pueden variar según:

• Embarcaciones de recreo

• Yates y megayates

• Unidades de uso comercial

• Tipo de navegación autorizada

• Eslora y desplazamiento

La normativa aplicable no es idéntica en todos los casos.

Estudio de Estabilidad: ¿Cuándo es obligatorio?

Puede ser obligatorio cuando:

• Se modifica peso o centro de gravedad

• Se incrementa potencia

• Se cambia uso o lista

• Se realizan reformas estructurales relevantes

El estudio debe incluir curvas hidrostáticas, cálculo de GM y verificación de estabilidad conforme a criterios técnicos aplicables

Errores Frecuentes en la Presentación del Proyecto

Los requerimientos administrativos suelen producirse por:

• Memorias técnicas incompletas

• Falta de coherencia entre planos y descripción

• Ausencia de cálculos justificativos

• Falta de referencia normativa

• Documentación firmada por técnico no habilitado

Un expediente mal preparado puede retrasar significativamente el proceso.

Procedimiento Administrativo Habitual

1. Redacción del proyecto técnico

2. Presentación ante Capitanía Marítima

3. Revisión administrativa

4. Subsanación de requerimientos si existen

5. Inspección técnica cuando proceda

6. Actualización documental

La preparación correcta del expediente reduce tiempos y costes.

Garantía Técnica y Seguridad Jurídica

Un proyecto técnico correctamente elaborado:

• Cumple normativa marítima española

• Garantiza seguridad estructural

• Permite legalización sin incidencias

• Aporta respaldo técnico defendible

La intervención de ingeniero naval colegiado asegura rigor técnico y validez administrativa.